नए वीडियो-ऑडियो सबूत दोनों इंजन फेल हाेने का संकेत

अदिति टंडन/ट्रिन्यू
नयी दिल्ली, 17 जून
एयर इंडिया 171 अहमदाबाद-लंदन दुर्घटना पर नए वीडियो और ऑडियो सबूत बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर के दोनों इंजन फेल होने या विमान में पूरी तरह से इलेक्ट्रिकल या हाइड्रोलिक फेल होने की संभावना की ओर इशारा करते हैं।
नए वीडियो और ऑडियो से लिए गए स्क्रीन ग्रैब सहित ये सबूत दुर्घटना से ठीक पहले रैट (रैम एयर टर्बाइन) के स्वचालित रूप से तैनात होने की अलग-अलग संभावनाओं को प्रकट करते हैं। ये सबूत हादसे की जांच में मददगार हो सकते हैं।
रैट एक छोटा प्रोपेलर जैसा उपकरण है जो दोहरे इंजन की विफलता या हवाई जहाज के इलेक्ट्रिकल और हाइड्रोलिक सिस्टम के पूरी तरह से विफल होने की स्थिति में स्वचालित रूप से तैनात हो जाता है।
एक वरिष्ठ पायलट ने आज कहा कि नए सबूत का मतलब यह हो सकता है कि विमान में दोनों इंजन, इलेक्ट्रिकल या हाइड्रोलिक फेलियर या उपरोक्त सभी एक साथ फेल हो गए होंगे।
अब उपलब्ध क्रैश वीडियो में, एक तेज आवाज सुनाई दे रही है जिसे विशेषज्ञ रैट की तैनाती से जोड़ रहे हैं। वीडियो में विमान को ऊंचाई बनाए रखने के लिए संघर्ष करते हुए दिखाया गया है। एयर इंडिया 171 उड़ान का संचालन करने वाला बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर अहमदाबाद के सरदार पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के 32 सेकंड बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।
नए सबूतों के मद्देनजर, प्रमुख विमानन विशेषज्ञ स्टीव स्कीबनर ने भी 12 जून की दुर्घटना के अपने मूल आकलन को संशोधित किया है। स्कीबनर ने पहले निम्नलिखित संभावित कारणों को चिह्नित किया था - बिजली की हानि, पक्षी से टकराना, फ्लैप त्रुटि या दूषित ईंधन। ताजा वीडियो और ऑडियो सबूतों के बाद अपने नए आकलन में, स्कीबनर ने पृष्ठभूमि में एक उच्च ध्वनि की बात की है और इसे रैट तैनाती से जोड़ा है। नाम न छापने की शर्त पर बोलते हुए, जेट, एयर इंडिया और इंडिगो में पिछले कार्य अनुभव वाले एक विमानन प्रशिक्षक ने भी कहा कि विमान की डिजाइन और संभावित कमियां चल रही जांच का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होंगी। विमानन विशेषज्ञों ने कहा कि 12 जून की दुर्घटना के पीछे की सच्चाई का पता लगाना भारत के समग्र उड़ान सुरक्षा मानकों के लिए
महत्वपूर्ण था।

क्या है ‘रैट’

एक छोटा पवन-चालित टर्बाइन, जो आमतौर पर विमान पर धड़ या पंख में लगाया जाता है। सामान्य परिस्थितियों में यह स्थिर रहता है। इंजन के पूरी तरह से फेल हो जाने या बिजली की आपूर्ति बंद हो जाने जैसी आपात स्थितियों में, रैट स्वचालित रूप से काम करता है या इसे मैन्युअल रूप से सक्रिय किया जा सकता है। यह तब विमान की गति से उत्पन्न वायु प्रवाह का उपयोग कर हाइड्रोलिक या विद्युत शक्ति उत्पन्न करता है। यह शक्ति विमान की आवश्यक प्रणालियों के नियंत्रण और संचालन को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है।

बालकनी से कूदते नजर आये लोग
अहमदाबाद (एजेंसी) अहमदाबाद विमान दुर्घटना के बाद का एक नया वीडियो सामने आया है, जिसमें 12 जून को एअर इंडिया की उड़ान एआई-171 के बीजे मेडिकल कॉलेज (बीजेएमसी) परिसर में टकराने के बाद वहां के घबराए हुए निवासी पांच मंजिला इमारत की बालकनी से कूदते या कूदने का प्रयास करते नजर आ रहे हैं। इस खौफनाक वीडियो के एक हिस्से में एक महिला बालकनी से महज रेलिंग के सहारे नीचे उतरने की कोशिश करती नजर आ रही है, जबकि घटनास्थल से कुछ ही मीटर की दूरी पर आग की ऊंची लपटें उठ रही हैं। पृष्ठभूमि में, परिसर की परिधीय दीवार के ऊपर से वीडियो बनाने वाले लोग चिल्लाते हुए सुने जा सकते हैं क्योंकि उन्हें डर है कि महिला गिर सकती है और उसे चोट लग सकती है। बाद में, एक आदमी भी इसी तरह नीचे उतरने की कोशिश करता हुआ दिखायी देता है। भारत के सबसे पुराने मेडिकल कॉलेजों में से एक, बीजेएमसी, इस दुर्घटना के बाद से कार्रवाई का केन्द्र रहा है।